3 tipy na rychlou opravu bezdušového pláště

9.10.2023 Tipy, triky, technika
1 630
V tomto videu si ukážeme tři rychlé a levné způsoby opravy bezdušových plášťů. Od klasických knotů až po speciální sadu na opravu defektů.

Moderní bezdušové pláště pro horská kola přinesly revoluci v cyklistice, protože nabízejí lepší výkon a snižují riziko defektu. I ty nejlepší pláště jsou však náchylné k poškození, takže jezdci potřebují rychlou opravu. V tomto článku se seznámíme se třemi dostupnými a účinnými způsoby opravy bezdušových plášťů.

Knoty (plug) do pláště
Jednou z oblíbených oprav bezdušových pneumatik je použití knotu do pneumatiky. Tato metoda umožňuje instalaci knotu (plugu) bez nutnosti demontáže pláště z ráfku. Jednoduše vložte knot do díry, dokud je v pneumatice ještě trochu vzduchu, a knot by měl vytvořit dočasné těsnění. Ačkoli toto řešení funguje dobře, existuje možnost, že se knot časem uvolní, což může vést ke ztrátě tlaku. Tuto metodu doporučujeme použít jako dočasné řešení, abyste se bezpečně dostali domů.

Sada na opravu defektu a Gorilla Tape páska
Pro trvalejší řešení můžete použít sadu na opravu defektů spolu s páskou Gorilla Tape. Začněte tím, že sundáte plášť z ráfku a důkladně ho očistíte. Na vnitřní stranu pláště nalepíte záplatu na opravu defektů, podobně jako byste opravovali duši. Abyste zajistili vzduchotěsnost, naneste na záplatu a její okolí další vrstvu lepidla. Nakonec místo překryjte záplatou Gorilla Tape. Tato metoda zajišťuje vzduchotěsné utěsnění a nabízí lepší životnost ve srovnání s klasickým knotem.

Speciální plug (houba)
Plug neboli zátka ve tvaru houby je další účinnou možností opravy bezdušových pneumatik. Tato záplata se skládá z vnitřního kovového bodce a velkého kusu gumy. Pneumatiku sejměte z ráfku a z vnější strany do ní vložte kovový bodec. Odstraňte plastový kryt, abyste odkryli záplatu, a naneste lepidlo. Protáhněte celou zátku skrz pneumatiku, vyplňte otvor a zakryjte okolí klouboukem. Záplatu zastřihněte na délku a získáte výborné a dlouhodobé řešení.