Pružina nebo vzduch? Jaký tlumič je pro Vás lepší?

V posledních letech se v cyklistickém průmyslu znovu začaly používat pružinové tlumiče. Jezdci se pro tyto tlumiče rozhodují a buď je mají na svých kolech, nebo si je dodatečně dokupují. Jaký je však důvod tohoto trendu? Jde především o rychlost a vyhlazenou jízdu? Pojďme se ponořit do debaty o pružinových a vzduchových tlumičích, abychom vám pomohli vybrat ten správný pro vaše potřeby.

Vzduchové tlumiče se v dnešní době staly standardem u většiny kol, s výjimkou sjezdových a enduro kol, která stále častěji preferují pružinové tlumiče. Vzduchové tlumiče jsou známé svou lehkou konstrukcí, protože využívají vzduch uvnitř komor, který funguje jako pružina. Tyto tlumiče jsou vysoce progresivní, což znamená, že čím více jdou do zdvihu, tím hůře se stlačují. Jsou také výborně nastavitelné, což jezdcům umožňuje upravit chod tlumiče změnou tlaku vzduchu. Vzduchové tlumiče jsou mezi výrobci a prodejnami kol oblíbené díky své univerzálnosti.

Naproti tomu pružinové tlumiče, jak už název napovídá, používají pro vlastní pružení tlumiče pružinu. Tyto tlumiče se běžně vyskytují na sjezdových kolech, ale získávají si oblibu i v kategorii enduro. Jednou z hlavních výhod pružinových tlumičů je jejich vynikající citlivost na malé nerovnosti. Na rozdíl od vzduchových tlumičů, které musí uvnitř udržovat vysoký tlak vzduchu, mají pružinové tlumiče méně těsnění a na menších nerovnostech jsou citlivější. Jsou také odolnější proti přehřátí při dlouhých sjezdech, díky čemuž je upřednostňují sjezdaři. Pružinové tlumiče však pro různé jezdce vyžadují otáčení nebo výměnu pružiny, takže jsou ve srovnání se vzduchovými tlumiči hůře nastavitelné.

Při rozhodování mezi pružinovými a vzduchovými tlumiči je důležité zvážit typ kola a jeho specifické požadavky. Pružinové tlumiče se tradičně používají na trailových a sjezdových kolech, zatímco vzduchové tlumiče dominují v kategorii XC kol. U XC kol je prioritou snížení hmotnosti, a proto se pružinové tlumiče na těchto kolech běžně nevyskytují. Kromě toho může o vhodnosti pružinových tlumičů rozhodovat také uspořádání rámu a kinematika odpružení kola.

Během testu výkonnosti na drsné, fyzicky náročné trati se ukázalo, že vzduchové tlumiče jsou s mírným náskokem rychlejší. Vzduchové tlumiče předvedly lepší výkon na rovnějších úsecích a větších skocích, zatímco pružinové tlumiče byly lepší v drsnějších a členitějších úsecích. Nevýhoda hmotnosti a mírné pohupování pružinových tlumičů v horní části trati je zřejmě stála celkovou rychlostní výhodu. Volba mezi pružinovými a vzduchovými tlumiči nakonec závisí na preferencích jezdce a konkrétním terénu, který plánuje zvládnout.

Vzduchové tlumiče nabízejí snadnou laditelnost, lehkou konstrukci a možnost optimalizovat výkon pro různé terény. Na druhou stranu pružinové tlumiče poskytují lineární pocit, lepší citlivost na malé nerovnosti a konzistentní výkon při dlouhých sjezdech. Jezdci, kteří upřednostňují univerzální jízdu a snadné nastavení, se mohou přiklonit ke vzduchovým tlumičům, zatímco ti, kteří hledají hladkou jízdu a vynikající výkon v náročném terénu, mohou dát přednost pružinovým tlumičům. Zvažte výhody a nevýhody jednotlivých typů tlumičů a určete, které vlastnosti jsou pro vás nejdůležitější. V konečném důsledku je cílem najít tlumič, který zlepší váš zážitek z jízdy, ať už jde o rychlost, pohodlí nebo kombinaci obojího.