Jak servisovat ložiska hlavového složení a proč je to důležité

22.12.2025 Tipy, triky, technika
31
Ložiska hlavového složení patří k nejvíce opomíjeným částem kola. Ve videu se podíváme na to, jak jednoduše provést jejich údržbu, aby vydržely co nejdéle.

Jak prodloužit životnost ložisek hlavového složení

Ložiska hlavového složení jsou často opomíjena, přestože pracují v nejnáročnějších podmínkách na kole. Jezdci očekávají, že vydrží neomezeně dlouho, i když jsou zřídka servisována. Základní údržbou – nebo chytřejším výběrem ložisek – můžete výrazně prodloužit jejich životnost a snížit množství odpadu.

Proč se ložiska hlavového složení opotřebovávají

Ložiska hlavového složení se neotáčejí v plném rozsahu; pohybují se opakovaně v malém prostoru, což vede k koncentraci opotřebení. Přidejte k tomu neustálé vystavení vodě, písku a vlhkosti uvězněné hluboko v rámu a koroze se stává téměř nevyhnutelnou – zejména pokud ložiska nejsou nikdy čištěna a mazána.

Servisujte, než bude pozdě

Jakmile ložiska začnou drhnout nebo hlučná, obvykle již došlo k vnitřnímu poškození. Klíčem je včasná údržba. Přesné intervaly se liší, ale dobrým pravidlem je roční servis, aby se ložiska udržela v „servisní“ zóně a nebylo nutné je kompletně vyměňovat.

Vnější vs. vnitřní vedení kabelů

  • Vnější vedení: Údržba ložisek hlavového složení je relativně snadná a lze ji provést doma pomocí základního nářadí.
  • Vnitřní vedení: Tento design, běžný u moderních kol, činí servis složitým a časově náročným. Většina jezdců čeká, až je výměna nevyhnutelná, což často vede k účtu v cyklistickém obchodě ve výši několik tisíc korun.

Základní údržba ložisek hlavového složení (vnější vedení bowdenů)

Demontujte přední kolo, představec a vidlici. Pečlivě si poznamenejte orientaci a pořadí ložisek. Demontujte těsnění, aniž byste je poškodili, vyčistěte staré mazivo, vše osušte a znovu namažte kvalitním mazivem. Pečlivě namontujte těsnění, znovu sestavte hlavové složení, lehce předepněte a správně utáhněte představec.

Alternativa s delší životností

Prémiová ložiska, jako je SLT (Solid Lubrication Technology) od CeramicSpeed, nabízejí jiný přístup. Při testování vydržela standardní ložiska přibližně 600 000 cyklů, zatímco ložiska SLT dosáhla 1 800 000 cyklů bez opotřebení. Pevné mazivo vyplňuje ložisko, blokuje nečistoty a samo promazává kuličky.

Náklady vs. životnost

Ložiska SLT stojí přes 5000,- Kč, ale jejich životnost může odpovídat dvěma až třem výměnám standardních ložisek – plus ušetřené náklady na práci. Pro jezdce v náročných podmínkách nebo s plně integrovanými hlavovými složeními to může být výhodná dlouhodobá investice.