Prodám veterána PEUGEOT Ventoux z roku 1986. Velikost rámu 60. Osazení SACHS Huret. Kazeta 6 pastorků. Ráfky MAVIC. Originální řetěz, galusky VREDESTEIN 20-622. Na kole se najelo naprosté minimum. Gumové návleky na pákách už jsou značně steřelé.
AI Souhrn beta
Generované informace jsou pouze informativního charakteru
📋 Charakteristika kola
Peugeot Ventoux (1986) – klasické silniční ocelové kolo z éry tenkostěnných CrMo rámů, vhodné jako retro / sběratelský kousek i na občasné svezení.
Rám z CrMo Reynolds – tehdy kvalitní materiál, typicky pohodlný a pružný, vhodný i na delší jízdy.
Kolo spadá spíše do střední třídy silničních kol své doby, s důrazem na pohodlí a spolehlivost.
⚙️ Výbava a osazení
Osazení SACHS Huret – tehdejší spolehlivá střední třída, vhodná pro běžnou silniční jízdu, ne závodní top model.
Kazeta 6 pastorků – klasické retro řazení, jednodušší rozsah převodů než moderní kola.
Ráfky MAVIC – kvalitní dobové silniční ráfky.
Originální řetěz, galusky VREDESTEIN 20-622 – zvýrazňuje zachovalost / původnost, ale u galusek je nutné počítat s věkem materiálu.
Gumové návleky pák opotřebené – estetická a částečně funkční vada, může vyžadovat výměnu.
🚴 Styl jízdy
Vhodné pro klasickou silniční jízdu a rekreační vyjížďky.
Ideální pro milovníky retro kol, klidné tempo, hobby jízdu a občasné vyjížďky v dobovém stylu.
Může sloužit i jako sběratelský / výstavní kus s občasným svezením.
🏞️ Terén
Nejlépe pro hladký asfalt a kvalitní zpevněné silnice.
Nevhodné do terénu, na dlažbu či velmi rozbité cesty – úzké galusky 20-622.
👥 Pro jaké uživatele
Výška jezdce cca 185–200 cm (velikost rámu 60, kategorie XL).
Spíše pro zkušenější / nadšené cyklisty, kteří znají specifika starších silničních kol (úzké galusky, jiné řazení, údržba).
Vhodné i pro sběratele historických a retro kol nebo fanoušky značky Peugeot.
Bezpečný nákup • Doporučujeme osobní předávání a nákup zde inzerovaného zboží! Cyklobazar.cz varuje před podvodníky ze zahraničí, kteří se snaží vylákat zálohu za přepravu zboží. Viz. obchodní podmínky Nahlásit inzerát