Kultovní kolo Cannondale Super-V přestavěné pro současný městský provoz. Rám Super-V ročník 1998, vel.19", vidlice Headshok P-Bone M, převody 1x11 Shimano SLX/XT, účinné brzdy Avid Single Digit, řidítka 650mm, pláště CST Metropolitan 26x2.35. Krásný stav, připravené k jízdě. Stavěl jsem je pro sebe, ale už pro ně nemám místo. Osobně v Brně-Líšni
AI Souhrn beta
Generované informace jsou pouze informativního charakteru
📋 Charakteristika kola
Cannondale Super-V (1998) – kultovní celoodpružený rám, typický pro přelom 90. let, lehký hliník, výrazná „monocoque“ silueta.
Původně XC / trail kolo, zde přestavěné pro městský provoz (šířka řidítek, pláště, převody).
Vhodné pro zájemce o retro full-suspension s modernějším pohonem.
⚙️ Výbava a osazení
Převody 1×11 Shimano SLX/XT – spolehlivá střední až vyšší třída, dostatečný rozsah na město i kopce.
Přední vidlice Cannondale Headshok P-Bone – typický pro značku, citlivé pružení pro komfort.
Brzdy Avid Single Digit – kvalitní V-brzdy, na město a lehčí terén plně dostačující.
Pláště CST Metropolitan 26×2.35 – městský / trekingový charakter, důraz na komfort a odvalování.
Řídítka 650 mm – spíše užší, vhodná do městského provozu a mezi auty.
🚴 Styl jízdy
Městské ježdění, dojíždění do práce/školy.
Rekreační vyjížďky po cyklostezkách a lehkých cestách.
Vhodné i pro jezdce, kteří chtějí pohodlné odpružené kolo s modernějším řazením.
🏞️ Terén
Nejlépe: asfalt, cyklostezky, zpevněné cesty.
Bez problémů: polní a lesní cesty bez extrémně technického terénu.
Není určené pro: těžký enduro / sjezdový terén nebo skoky.
👥 Pro jaké uživatele
Výška jezdce: cca 170–185 cm (velikost L / 19").
Úroveň: od rekreačních po středně pokročilé jezdce; není nutná závodní zkušenost.
Pro uživatele hledající pohodlné celoodpružené kolo do města a okolí, případně fanoušky retro Cannondale rámů.
Bezpečný nákup • Doporučujeme osobní předávání a nákup zde inzerovaného zboží! Cyklobazar.cz varuje před podvodníky ze zahraničí, kteří se snaží vylákat zálohu za přepravu zboží. Viz. obchodní podmínky Nahlásit inzerát