Author era 2.0 2009 Kolo je celé překopané původní tam je jen řídítka ,zadní tlumič ,zadní kazeta , ráfky ,rám ,a přehazovačka Nove-vidlice ,pláště,duše,brzdy,kotouče,představec atd … Kolo je 1x svařené pod sedačkou a za tlumičem je tam dost materiálu takže to drží , kolo je bez problému vše funguje a zvládá to i náročnější sjezdy . Při rychlém jednání sleva
AI Souhrn beta
Generované informace jsou pouze informativního charakteru
🚴 Styl jízdy
Vhodné pro sjezd, freeride, náročnější sjezdy
Spíše sportovní / adrenalinové ježdění než běžná rekreace
Díky velkému zdvihu zadního odpružení (190–220 mm) vhodné pro prudké a technické pasáže
Starší celoodpružený rám – spíše pro jezdce, kteří akceptují kompromisy a domácí úpravy
⚙️ Výbava a osazení
Mnoho dílů nově měněných: vidlice, pláště, duše, brzdy, kotouče, představec atd.
Původní zůstává: řídítka, zadní tlumič, zadní kazeta, ráfky, rám, přehazovačka
Celkově lze čekat smíšené osazení: starší rám + tlumič, novější funkční komponenty
Rám je 1× svařovaný pod sedlem a za tlumičem (zesílené místo, ale konstrukčně upravené)
🏞️ Terén
Optimální pro sjezdové tratě, bikepark, technické traily
Dobré pro kamenité, kořenité, strmé pasáže
Díky 26" kolům spíše pro hravé ježdění v techničtějším terénu, ne pro rychlé přejezdy po rovině
Nevhodné jako univerzální kolo na dlouhé výlety po silnici nebo cyklostezkách
👥 Pro jaké uživatele
Velikost L / 19–20", vhodné cca pro výšku 170–185 cm (orientačně)
Pro jezdce, kteří hledají cenově dostupné kolo na sjezd / freeride a nevadí jim:
starší geometrie a 26" kola
svařovaný rám a domácí úpravy
Vhodnější pro pokročilé / zkušenější jezdce, kteří umí posoudit stav rámu a komponent
Pro mladší / lehčí jezdce může být zajímavé jako první DH / freeride kolo za rozumnou cenu
Bezpečný nákup • Doporučujeme osobní předávání a nákup zde inzerovaného zboží! Cyklobazar.cz varuje před podvodníky ze zahraničí, kteří se snaží vylákat zálohu za přepravu zboží. Viz. obchodní podmínky Nahlásit inzerát