1. Shánějte kolo na osvědčených místech

Pokud pořizujete kolo v anonymních bazarech, mějte se na pozoru: přílišné důvěry nepoctivci rádi zneužijí. A rozhodně to neplatí při nákupu ojetého bicyklu: jistotu totiž nemáte ani při nákupu nového kola, které se dnes na internetu také hojně prodávají.

Proto si nejprve odpovězte na základní otázky: jaké kolo přesně hledáte, kolik jste ochotni do něj investovat – a kde ho hodláte shánět. Pokud dáváte přednost nákupu online, použitá jízdní kola za výhodné ceny najdete u nás na Cyklobazaru.

Cyklobazar radí: před koupí ojetého kola si udělejte průzkum, na kolik by vás kolo přišlo jako nové. Pokud prodávající nabízí podezřele nízkou cenu, zbystřete. Může jít o kolo kradené nebo poškozené.

2. Profil kupujícího si důkladně prověřte

I když hledáte kolo na prověřených webech, zajímejte se o identitu prodávajícího:

·       Prozkoumejte jeho internetový profil. Má na něm vyplněny základní údaje, případně nahranou profilovou fotografii? Jakou má jako inzerující na webu reputaci? Prodával zde kolo už někdy dříve?

·        Zjistěte, co všechno o kolu ví. Vyžádejte si na inzerenta telefonní číslo a zavolejte mu. Živá konverzace napoví mnohé: pokud prodávající odpovídá vyhýbavě, o kolu toho příliš neví nebo z komunikace máte od začátku špatný pocit, raději se po bicyklu poohlédněte jinde.

·        Vyžádejte si výrobní číslo kola. Na jeho základě ověříte původ rámu i samotného kola. Poctivý prodejce nemá důvod informace zamlčovat a potřebné údaje vám sdělí.

3. Dejte si pozor na padělky

Dalším častým problémem je prodej padělků. Rámy, zapletená kola nebo různé doplňky pro cyklisty (brýle, helma…) sice na první pohled vypadají jako drahé originály. Ve skutečnosti však jde o napodobeniny z asijských internetových tržišť, jako jsou AliExpress a další.

Co hůř, padělaný rám od originálu občas rozeznáte jen stěží. Někdy je nutné se zaměřit na detaily, například uchycení přehazovačky. 

Nákupu padělku se ale můžete vyhnout – třeba tím, že si včas vyžádáte již zmíněné výrobní číslo kola nebo požádáte o pomoc odborníka, který má s podobnou situací zkušenost.

4. Neplaťte předem

Někteří podvodníci požadují platbu předem s příslibem, že kolo pošlou, jakmile peníze obdrží. Kupující odešle v dobré víře peníze na inzerentův účet – a jízdního kola se nikdy nedočká.

Těchto případů sice není tolik, přesto platí: dopředu nikomu nic neplaťte. Zejména u podezřelých inzerátů si sjednejte osobní schůzku a prodávajícímu smluvenou částku předejte poté, co prodávané jízdní kolo uvidíte na vlastní oči.

5. Ověřte si původ kola

Při koupi kola trvejte na doložení původu. Pokud prodávající nedokáže přesvědčivě vysvětlit, kdy a kde kolo koupil, je to varovný signál.

Může jít o ukradené kolo a skutečný majitel možná již nahlásil krádež na policii. Pokud budete na kradeném kole dopadeni, “v lepším případě” o něj přijdete bez nároku na odškodnění – v tom horším pak budete muset sami vysvětlit, jak jste ke kolu přišli.

Cyklobazar radí: kradená kola často končí v zastavárnách a bazarech. Proto je dobré si ověřit sériové (výrobní) číslo rámu. Obvykle ho najdete pod středovým složením nebo na zadní stavbě. Existují také pravidelně aktualizované databáze kradených kol (např. CEREK), kde lze sériové číslo ověřit.

6. Zkontrolujte stav komponentů

Kromě samotného původu si při osobním setkání prohlédněte i jednotlivé části kola. Platí to zejména pro ojeté horské kolo a další podobné modely, na kterých mohla jízda v náročném terénu zanechat trvalé stopy.

Při obhlídce ojetého kola se zaměřte především na stav komponentů:

·        Rám kola – menší oděrky ničemu nevadí, pozor si ale dejte na praskliny. Ty se nejčastěji objevují kolem sedlové, středové nebo zadní části hlavové trubky. Karbonové rámy jsou poměrně dobře opravitelné. Servisování hliníkových rámů bývá složitější a zkušeného řemeslníka často vůbec neseženete.

·        Ložiska – kolo by při jízdě nemělo skřípat ani vrzat. V ideálním případě se na kole chvíli projeďte a hned získáte o stavu kola lepší představu.

·        Vidlice a sedlovka – jako první zkontrolujte stav kluzáků, tj. části, která se zasouvá do vnitřní trubky vidlice. Pokud na komponentech objevíte znatelné škrábance nebo jiná viditelná poškození, nákup ojetého kola si promyslete.

·        Brzdy – při brzdění nesmí skřípat ani hvízdat. V opačném případě počítejte s tím, že bude potřeba u kola přinejmenším vyměnit brzdové destičky.

·        Řetěz a kazeta – nesmí být extrémně opotřebené. Zuby by měly být pravidelné, ne ostré jako žiletky.

·        Kola a výplety – při kontrole samotných kol se ujistěte, že nejsou vyosená a že nemají promáčklé ráfky nebo poškozené dráty.

Cyklobazar radí: Zvlášť u bazarového dětského kola si všechny hlavní komponenty důkladně prohlédněte. Právě dětská kola jsou často používána „na doraz“. Pravidelnou údržbu pak rodiče většinou neřeší, protože děti brzy vyrostou a stejně jim musí pořídit kolo nové.

Závěrem: na co myslet při koupi ojetého kola

Základní pravidlo při koupi bazarového kola zní: důvěřuj, ale prověřuj. Trvejte na osobním předání kola, vyžádejte si nezbytné dokumenty a domluvte si kratší zkušební jízdu ještě před uhrazením domluvené peněžní částky.

Výrazně tak zvýšíte šance, že si vyberte kolo, se kterým budete opravdu spokojeni. Přejeme vám při nákupu šťastnou ruku. A pokud si nebudete vědět s výběrem kola rady, klidně nám napište. Rádi vám poradíme.