Detailní popis
parametry
Barva rámu černá
Průměr kol 29
Konstrukce Celoodpružené
Sezóna 2021
Opotřebení nová
Modelová řada Turbo Levo
Pokročilost jezdce Rekreační
Materiál rámu hliník
Brzdy kotoučové brzdy
Rychlosti/převody 1x12
Rám Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Vidlice Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper
Tlumič RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm
Přední náboj Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Zadní náboj Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Výplet DT Swiss Industry
Ráfky Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Přední plášť Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Zadní plášť Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Kliky Praxis forged M30, custom offset
Převodníky SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
Řazení SRAM NX Eagle, single-click lever
Přehazovačka SRAM NX Eagle, 12-speed
Kazeta SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Řetěz SRAM NX Eagle, 12-speed
Přední brzda SRAM Guide RE, metallic pads
Zadní brzda SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Řídítka Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Gripy Specialized Trail Grips
Představec Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Sedlo Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Sedlovka TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel
Uložení motoru středový pohon
Motor Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
Ovládání motoru Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
Baterie Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
Výdrž baterie (Wh) 500 Wh
Nabíječka Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Kolo ve velmi dobrém stavu, minimálně jeté.
Cca 2500km, nový motor. 📋 Charakteristika kola
- Specialized Turbo Levo je celoodpružené trail/enduro elektrokolo s důrazem na univerzálnost a stabilitu.
- Modelová řada Turbo Levo je známá přirozeným projevem motoru, vyváženou geometrií a dobrým zvládáním delších vyjížděk i technických pasáží.
- Rám z M5 hliníku, zdvih 160/150 mm, 29" kola – vhodné pro delší trasy, jistotu v rychlejších sjezdech a lepší prostupnost terénem.
- Verze 2021 má vylepšené řízení motoru (Rx Trail-tune) a moderní geometrii pro trail/enduro použití.
⚙️ Výbava a osazení
- Celkově spolehlivá střední třída s kvalitním základem pro sportovní jízdu.
- Pohon SRAM NX Eagle 1x12 – široký rozsah převodů, vhodné i do prudších stoupání.
- RockShox 35 Silver + Deluxe Select – solidní trailový set pro rekreační až sportovní použití.
- Kotoučové brzdy SRAM Guide RE (4 pístky, 200 mm) – silný brzdný výkon pro těžší terén a vyšší rychlosti.
- Výplet DT Swiss Industry, ráfky Roval 29, 30 mm, tubeless ready – dobrý základ pro trail/enduro použití.
- Motor Specialized 2.1, 250 W, baterie 500 Wh – vhodné na delší vyjížďky (reálný dojezd dle režimu a terénu).
- Uváděno cca 2500 km, nový motor – celkově málo jeté se zásadní komponentou po výměně.
🚴 Styl jízdy
- Trail / all-mountain / lehčí enduro jízda.
- Sportovní i rekreační vyjížďky, delší výlety s větším převýšením.
- Vhodné i pro jezdce, kteří chtějí jistotu ve sjezdech a pomoc do prudkých výjezdů.
🏞️ Terén
- Nejlépe funguje v lesních cestách, trailech, kamenitých a kořenitých pasážích.
- Zvládne technické sjezdy i náročnější stoupání.
- Použitelné i na asfalt jako přesun mezi traily, ale primárně je určené do terénu.
👥 Pro jaké uživatele
- Doporučená výška jezdce cca 185–200 cm (velikost XL).
- Pro rekreační až sportovní jezdce, kteří hledají univerzální horské elektrokolo.
- Vhodné pro jezdce se základní i středně pokročilou technikou, kteří chtějí rozšířit možnosti v terénu pomocí motoru.