Specialized Sirrus - Neuvěříte co nového vymysleli!

17.5.2023 Gravel - Cestování - Expedice
10 890
Podívejte se na nové kolo Specialized Sirrus Carbon, všestranné a pohodlné kolo pro jízdu ve městě nebo na lehčí šotolině. Ukážeme si vlastnosti konstrukce rámu s použitím pro budoucí silniční závodní kola jako je například model Roubaix.

Specialized nedávno představil své nové dobrodružné kolo Sirrus Carbon, městské kolo s rovnýma řidítkama a fitness kolo určené pro jízdu po městě nebo lehčí šotolinové cesty. Ačkoli na něm neuvidíte žádné dlažební kostky, důsledky konstrukce rámu Sirrus Carbon mohou nadchnout nejednoho cyklistu, protože jeho poddajný kloub a světlá výška plášťů 42 milimetrů nabízí snadnou ovladatelnost a hladší jízdu po nerovných cyklostezkách a štěrku.

Co se týče specifikací, Sirrus Carbon je vpředu vybaven systémem Future Shock pro větší poddajnost přední části kola, křižovatkou compliance pro zlepšení pohodlí při sezení a prostorem pro 42mm pláště, které jezdci poskytnou snadný způsob, jak se zbavit výmolů, krytů kanalizačních děr a všeho dalšího, s čím se setká při jízdě ve městě. Kolo je také vybaveno chrániči po celé délce pro ochranu před blátem a povětrnostními vlivy.

Specialized uvedl na trh dva modely kola Sirrus Carbon, a to 12rychlostní SRAM GX Eagle Sirrus Carbon 6.0 orientovaný na město a drsnější a na vleky orientovaný model Sirrus X 5.0 s nižším 38zubým řetězovým kroužkem pro o něco snazší řazení. Oba modely jsou kompatibilní s nosiči Mick Pannier, takže jsou ideální pro dojíždění do práce nebo na výlety.

Jednou z nejvýznamnějších vlastností modelu Sirrus Carbon je jeho kloubová poddajnost, která může mít vliv na konstrukci rámu pro budoucí silniční závodní kola. Přestože nabízí dokonalou míru pružnosti a odpouštění napříč karbonovým rámem bez obětování výkonu a efektivity, současné předpisy cyklistických závodů přesně stanovují, že silniční kola musí mít tradiční konstrukci s dvojitým trojúhelníkem. Konstrukce modelu Sirrus by však mohla v blízké budoucnosti vyvolat změny, pokud se UCI rozhodne osvobodit kategorii vytrvalostních kol od omezení daných předpisy UCI.

Co se týče aerodynamiky, konstrukce kola Sirrus je již nyní optimalizována pro snížení odporu vzduchu, a to i s volitelným nošením brašen nebo držáků. Podle některých odborníků by bylo třeba upravit tvar vzpěrové trubky, aby se dále optimalizoval výkon, aniž by se příliš zvýšila hmotnost nebo odpor větru.

Celkově je Specialized Sirrus Carbon pohodlné, efektivní a všestranné kolo s unikátním designem rámu, který možná uvidíme v budoucích silničních závodních kolech.