Nabízím k prodeji, toto krásné silniční kolo postavene na ramovem setu Trek Emonda ALR - vidlice je celokarbonova stejna jak na modelu SLR. Byla dodavana pouze k framesetu. Cela kola z krabice mela jinou vidlici. Stroj je ve velikosti ramu 56. Aktualni vyska sedla 75cm vhodne az nekam do 77,5-78cm. Kolo je osazenou kompletni sadou Shimano Ultegra R8000 - 172,5mm 50/34 11-30. Stredove slozeni Dura-Ace. Zapletena kola na nabojich DT350, Draty Sapim CX-Ray, Rafky DT PR1400 Dicut. Zbytek osazeni Bontrager, vcetne upinaku patricich k tomuto ramu. Ram je osazen cidlem Duotrap - ukazuje presnou rychlost a kadenci slapani. Ano je to stroj s klasickymi rafkovymi brzdami ktere se pouzivaly leta. Kolo brzdi absolutne bezproblemove a je osazeno kompletni velice kvalitni sadou. Jedna se o stroj ktery je lehky a pripraveny k podavani vykonu na vsech moznych urovnich. Pokud nechcete do kola investovat statisice a mit velice kvalitni stroj bez dalsich investic na absolutne kvalitnich komponentech je toto prave on. Pro nekoho kdo napriklad chce s cyklistikou zacit a hned si ji neznechutit napriklad novym kolem za 30tis coz je neco strasneho je toto moje doporuceni. Stroj na kterem se da plnohodnotne, trenovat, zavodit nebo jen svihat s kamosema.
AI Souhrn beta
Generované informace jsou pouze informativního charakteru
📋 Charakteristika kola
Trek Émonda ALR – lehký hliníkový silniční rám s geometrií vycházející ze závodní karbonové Émondy
Velmi tuhé a zároveň pohodlné kolo, vhodné pro sportovní a závodní jízdu
Celokarbonová vidlice shodná s modelem SLR – lepší komfort, přesnější řízení
⚙️ Výbava a osazení
Celkově vyšší třída / sportovní osazení, vhodné i pro závodní nasazení
Kompletní sada Shimano Ultegra R8000 (50/34, 11–30, kliky 172,5 mm) – spolehlivá špičková mechanická sada
Středové složení Dura‑Ace – lehčí a precizní chod
Zapletená kola: náboje DT 350, dráty Sapim CX‑Ray, ráfky DT PR 1400 Dicut – lehká a kvalitní silniční kola
Komponenty Bontrager (kokpit, sedlo atd.), originální upínáky k rámu
Integrované čidlo Duotrap – měření rychlosti a kadence
Ráfkové brzdy – klasické, jednoduché na servis, dostatečný brzdný výkon za sucha
🚴 Styl jízdy
Závodní silniční kolo vhodné pro výkonnostní trénink, závody i svižnou rekreační jízdu
Ideální pro jezdce, kteří chtějí lehké a tuhé kolo bez nutnosti dalších investic
Vhodné pro dlouhé vyjížďky, skupinové jízdy, maratony i každodenní trénink
🏞️ Terén
Primárně asfalt – kvalitní silnice, závodní okruhy
Zvládne i horší povrch (typické české okresky), ale není určeno do terénu
👥 Pro jaké uživatele
Doporučeno pro výšku cca 170–185 cm (velikost rámu 56, aktuální výška sedla 75 cm, vhodné cca do 77,5–78 cm)
Vhodné pro pokročilé rekreační jezdce až výkonnostní a závodní cyklisty
Dobrá volba i pro ambiciózní začátečníky, kteří chtějí kvalitní silniční kolo na delší dobu bez nutnosti upgradů
Bezpečný nákup • Doporučujeme osobní předávání a nákup zde inzerovaného zboží! Cyklobazar.cz varuje před podvodníky ze zahraničí, kteří se snaží vylákat zálohu za přepravu zboží. Viz. obchodní podmínky Nahlásit inzerát