Prodám historické kolo favorit f11, r.v. 1956, v té době kolo patřilo k zavodním kolům, je po renovaci asi 7 let, galusky jdou nafouknout a drží, rok výroby 1956, kolo má nový lak, ke kolu je druhý rám také z roku 1956 v původním originálním laku, původní ,, čárkované” bowdeny i polepy. V ceně je hliníková lahev i dlouhá pumpička. Kolo není pro běžné ježdění, ale pro sběratele.
AI Souhrn beta
Generované informace jsou pouze informativního charakteru
📋 Charakteristika kola
Historické silniční závodní kolo Favorit F11 z roku 1956
V době výroby patřilo mezi závodní silniční modely československého Favoritu
Vhodné primárně jako sběratelský / výstavní kus, ne pro každodenní provoz
Součástí je i druhý rám z roku 1956 v původním laku s původními “čárkovanými” bowdeny a polepy
⚙️ Výbava a osazení
Původní koncepce závodního silničního kola na galuskách
Kolo má nový lak (renovace cca před 7 lety), galusky jsou funkční (drží tlak)
V ceně hliníková lahev a dlouhá pumpička – dobové doplňky vhodné k exponátu
Celkově spíše dobová závodní výbava určená k zachování originality než k intenzivnímu ježdění
🚴 Styl jízdy
Primárně sběratelský / muzejní / výstavní kus
Příležitostné rekreační svezení na krátké vzdálenosti (s ohledem na stáří a technický stav)
Nevhodné pro každodenní sportovní trénink nebo dlouhé silniční vyjížďky
🏞️ Terén
Určeno pro asfalt a hladké cesty
Nevhodné pro terén, kostky, hrubý povrch – spíše udržované silnice a cyklostezky
Ideální jako interiérový exponát (bydlení, klubovna, muzeum)
👥 Pro jaké uživatele
Doporučeno pro sběratele historických kol, milovníky značky Favorit a cyklistické historie
Vhodné pro jezdce cca 170–185 cm (velikost rámu L / do 52 cm)
Spíše pro zkušenější uživatele, kteří rozumí údržbě historických kol
Nehodné jako první kolo nebo dopravní prostředek pro běžné každodenní použití
Bezpečný nákup • Doporučujeme osobní předávání a nákup zde inzerovaného zboží! Cyklobazar.cz varuje před podvodníky ze zahraničí, kteří se snaží vylákat zálohu za přepravu zboží. Viz. obchodní podmínky Nahlásit inzerát